Les poutres I sont en acier I comme indiqué dans le nom. Les faces intérieures des brides supérieure et inférieure sont inclinées, généralement : , les caractéristiques de section du faisceau I sur les deux plans principaux sont très différentes, de sorte qu'il est difficile de jouer pleinement ses caractéristiques de résistance dans l'application. Bien que des poutres I épaissies apparaissent également sur le marché des poutres I la structure des poutres I détermine leur résistance à la torsion.Rarr; Les poutres I peuvent être transformées en poutres en forme de T et les poutres en nid d'abeille peuvent être combinées en différentes formes de section,Afin d'améliorer la résistance à la corrosion des tuyaux en acier, les tuyaux en acier ordinaire (tuyaux en acier noir) ont été galvanisés. Les tuyaux galvanisés sont divisés en acier galvanisé à chaud et en acier galvanisé électrique. Celui - ci.Tuyauterie de surface chauffante pour chaudière à moyenne et basse pression (la pression de travail n'est généralement pas supérieure à mpa et la température de travail est inférieure à °C);Jalalabad,Fissure de fil de cadreFente de crêteOn se demande souvent si la forme de l'acier I est similaire à celle de l'acier I. Quelle est la différence entre eux? Beaucoup de gens peuvent & # ; Je ne peux pas l'expliquer en détail. Voici une réponse détaillée: beaucoup de gens pensent que I - beam est un nom domestique et H - beam est un nom étranger. En fait, cette idée est fausse. La forme de l'acier H est différente de celle de l'acier I!

Plusieurs étapes dans la fabrication de tubes en alliageEnvironnement. Toutefois, dans les zones urbaines ou extracôtières, les zones urbaines ou extracôtières standard peuvent être maintenues pendant ans sans entretien. Nos produits doivent satisfaire à ces exigences. Les amis qui ont besoin de commander peuvent nous appeler directement.Le faisceau I a une petite longueur de bord et une grande hauteur et ne peut supporter qu'une seule force directionnelle.Excellente réputation,Méthode d'obtention des caractéristiques de contrainte de compression de surface des tubes en alliageA été jugé comme un échec.L, c'est droit. Cela rend le soudage et l'épissage des profilés h plus simples que ceux des profilés I, offre de meilleures propriétés mécaniques par unité de poids et permet d'économiser beaucoup de matériaux et de temps de construction.

I - beam SteelExcellente réputation,Réduire considérablement l'usure,KelownaCombien cote 65 tubes souds par mtre, les dommages et la pollution de l'environnement par le Blanking,KelownaProduction et vente en gros de tubes souds, et augmenter le coût de la main - d'oeuvre pour le nettoyage des matériauxIl existe de nombreux types de tubes galvanisés, principalement des tubes sans soudure galvanisés à froid et des tubes sans soudure galvanisés à chaud. Mais maintenant, le précédent n'est plus utilisé. Les tubes en acier sans soudure trempés à chaud sont toujours utilisés. Les tubes galvanisés à chaud sont principalement utilisés pour les tubes en acier à basse pression tels que l'eau et le gaz. En service, l'épaisseur du revêtement en zinc des tuyaux en acier sans soudure galvanisés à chaud peut atteindre μm dans des conditions normales de fonctionnement; Il est utilisé en toute sécurité depuis environ ans. Comme vous pouvez le voir, il a une longue durée de vie. Bien sûr, lors de l'achat, nous devrions également trouver des fabricants réguliers pour commander. Ce n'est qu'ainsi que nous pourrons le faire.GB no I - beam height ,KelownaCombien cote 16 poutres I par mtre, LEG width Waist Thickness .Kelowna,La forme de l'acier I est similaire à celle de l'acier H. Quelle est la différence entre eux?La résistance à l'usure, la ténacité à la rupture, la ténacité à l'impact et la résistance à la flexion de GCrMo dans différentes conditions de procédé ont été comparées et le procédé de traitement thermique de GCrMo a été déterminé. Développement et application de l'huile anti - rouille d'amortissement des roulements zys - . Le roulement est un nouveau type d'huile anti - rouille à amortissement composé. Huile minérale raffinée comme huile de base, avec une variété d'additifs tels que la prévention de la rouille, la réduction du frottement. Grâce à l'essai de contraste, à l'essai d'appariement avec la graisse lubrifiante et à l'essai de l'utilisateur, il est prouvé que l'huile anti - rouille d'amortissement du roulement zys - a un excellent effet d'amortissement et une bonne performance anti - rouille.Le principe de fonctionnement de la machine de finition de l'acier plat dans le processus de production de l'acier I - beam est d'utiliser deux ensembles de roues horizontales pour effectuer le pré - nivellement et le nivellement final de l'acier plat froid le long de la direction de l'épaisseur. La direction de la largeur d'extrusion d'une paire de roues d'usinage de finition disposées relativement est utilisée pour faire la compression de la largeur atteindre le paramètre désiré et la quantité de compression est réglable. Redressez la largeur avec roues de redressement décalées.